Kommend von der ehemaligen Teerdestillation (vorheriger Beitrag) endete meine Fahrt entlang der König-Ludwig-Trasse (KLT) erstmal an dieser Station: Diesellok und Grubenausbau. Die zweite Sohle der Anlage König Ludwig 1/2 war das Einsatzgebiet der hier ausgestellten Lok. Wegen der anfallenden Abgase durfte sie nur in ausziehenden Wettern eingesetzt werden. Das heißt, sie durfte nur schachtnah betrieben werden, wenn die Luft in diesem Bereich über den Schacht abgeführt wurde.

Gegenüber von Diesellok und Grubenausbau befindet sich über eine Länge von 50 Metern ein Graffito. Es zeigt Motive zur Bergbauhistorie der Suderwicher Schächte. Außerdem verweist es auf die Entstehung der Ruhrfestspiele, die in enger Verbindung zur Zeche König Ludwig stehen.

Als ich Fotos des Kunstwerks machte, hatte ich noch keine Vorstellung davon, wie ich die Bilder verwenden wollte. Ich hatte es nicht mit der Absicht fotografiert, davon ein Video zu machen. Daher liegen mir nur Fotos aus schrägen Perspektiven vor. Ein Einziges Foto war halbwegs frontal aufgenommen. Erst später kam mir die Idee, dass eigentlich ein von rechts nach links durchlaufendes Video dieser Wand ganz nett wäre. Ich habe also die Perspektiven, so gut es ging, begradigt, die Bilder übereinandergestapelt, die Größen angepasst und hier und da die Belichtung ein wenig verändert. Und dann dieses Video daraus erstellt:

Beiträge zur König-Ludwig-Trasse

• Einleitung

• Entlang der König-Ludwig-Trasse
• Bahnstrecke, Autobahn und Pechhalle
• Diesellok, Grubenausbau und Graffito
• Zechenbahn Ewald Fortsetzung
• Verwilderte Bahntrasse
• Ausbau der König-Ludwig-Trasse fraglich

Ähnliche Beiträge im Oilblog:
Luftaufnahme des bisher nicht ausgebauten Teils der König-Ludwig-Trasse
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Flug um das Fördergerüst Schacht 3 Ewald Fortsetzung

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Externe Links:
König-Ludwig-Trasse bei Wikipedia
Radweg König-Ludwig-Trasse beim Regionalverband Ruhr
Vom Käsespieß zur Emscher: König-Ludwig-Trasse bei ruhrgebiet-industriekultur.de

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