Ich war zur falschen Zeit am richtigen Ort! Am Tag des offenen Denkmals war ich einer Falschinformation aufgesessen – es ging erst später bei Consolidation los. Ein paar Fotos sind dennoch an diesem Tag dort entstanden, und da ich auch schon im Jahr 2021 Fotos vom ehemaligen Schacht 9 gemacht habe, kann man ganz gut sehen, was sich inzwischen verändert hat.
Am Tag des offenen Denkmals habe ich das Maschinenhaus von Schacht IV “Konrad Ende” der ehemaligen Zeche Recklinghausen II besucht. Hier befindet sich eine Dampf-Fördermaschine von 1967. Sie ist die letzte, die für den deutschen Steinkohlebergbau und für industrielle Zwecke allgemein gebaut wurde.
Am 10.09.2023 war wieder “Tag des offenen Denkmals®”. Dieser Tag findet einmal im Jahr statt, und das bereits seit 30 Jahren! Auch diesmal habe ich wieder eine ausgedehnte Tour zu einigen Objekten gemacht.
Ein immer wieder von mir gern gewähltes Motiv sind Sonnenuntergänge. Hin und wieder habe ich auch schon mal einen Sonnenaufgang erwischt, aber das ist nicht so ganz meine aktive Zeit […]
In der letzten Zeit kam meine Drohne kaum zum Einsatz. Und bei den wenigen Malen, wo ich sie doch mal wieder nutzen wollte, ging irgend etwas schief. Beim vorletzten Einsatz […]
Die Bilder von Schacht IV „Konrad Ende“ der ehemaligen Zeche Recklinghausen II sind bereits 2019 entstanden. Vor einem Besuch der Halde Hoheward hatte ich diesem Schachtgerüst einen Besuch abgestattet.
Dieser frei zugängliche Lost Place wird offenbar gern von Fußgängern als Abkürzung verwendet. Wahrscheinlich ist es auch ein Treffpunkt für Jugendliche, und ganz in der Nähe gibt es einen abgesperrten […]
Als ich an diesem Tag den Park besuchen wollte, war er geschlossen! Aber man konnte fast um ihn herumgehen und so dann doch ein paar Blicke vor allem auf die beiden Großgeräte Schaufelradbagger und Absetzer werfen.
Der Hammerkopfturm der ehemaligen Zeche Minister Stein ist für mich ein ganz besonderes Bauwerk. Seine Form mit schlankem Unterteil und überkragendem Kopf erinnert an einen Hammer – daher der Name. Stahl gibt es bei diesem Turm aber auch reichlich zu sehen.
Auf den ersten Blick könnte man glauben, der Deusenberg in Dortmund sei eine der unzähligen Bergehalden im Ruhrgebiet. Doch tatsächlich handelt es sich um einen Müllberg!
Naturschützer sind vehement gegen einen Ausbau des letzten Teilstücks der König-Ludwig-Trasse zum Radweg und fordern, dass die Trasse so bleibt, wie sie ist.
Beim Erstellen der Beiträge zur König-Ludwig-Trasse ist mir aufgefallen, dass ich vom verwilderten Teil der ehemaligen Zechenbahn Ewald Fortsetzung zahlreche Bilder in der Sammlung habe. Dieser Bereich der Trasse wartet weiterhin auf den Ausbau zur Radstrecke.
In diesem Beitrag berichte ich über den Grubenausbau nebst ausgestellter Diesellok und dem Bergbau-Graffito auf der gegenüberliegenden Wand.
Ich habe meinen Bericht über die König-Ludwig-Trasse um eine weitere Station ergänzt. Diesmal geht es um den Abschnitt von der Maria-May-Straße bis zum Grubenausbau nahe König Ludwig 1/2. Auf dem Weg passiert man die ehemalige Pechhalle König Ludwig.
Die ehemalige Zechenbahnstrecke zwischen Ewald Fortsetzung in Oer-Erkenschwick, König Ludwig 1/2 sowie 4/5 in Recklinghausen und dem Kohleverladehafen am Rhein-Herne-Kanal in Pöppinghausen ist inzwischen zu einem großen Teil als Radweg […]