Park der Gärten
Park der Gärten, Bad Zwischenahn.
Park der Gärten, Bad Zwischenahn.
Auf der Suche nach einem Fotomotiv bin ich auf den Malakowturm der Zeche “Unser Fritz” gestoßen. Er ist einer der wenigen bis heute erhaltenen Fördertürme dieser Bauart. Der Zahn der Zeit nagt allerdings deutlich an ihm. Aber vielleicht gerade deshalb sind die entstandenen Fotos besonders interessant anzusehen.
Die Halde Hoppenbruch ist so etwas wie die kleine Schwester der Halde Hoheward in Herten. Direkt nebenan gelegen, kleiner und unscheinbarer, und daher weniger beachtet.
“tiny world” von der Halde Hoppenbruch mit Windrad auf dem Plateau…
Blick vom Gasometer Oberhausen Ich habe heute im Archiv gekramt. Eigentlich hatte ich nach Aufnahmen vom Gasometer Oberhausen (außen und auf dem Dach) gesucht. Bei meinem Ausflug zum Hüttenwerk Phoenix […]
Einen großen Nachteil hat so ein Blog wie dieses hier: es ist ein Monolog! Weder gibt es Likes (Edit: inzwischen doch, siehe unten), noch sieht man, wie viele Leute sich […]
Die Zeche Consolidation oder kurz „Consol“ war ein Steinkohlen-Bergwerk in Gelsenkirchen. Von 1872 bis 1876 war dies die größte Zeche im Ruhrgebiet. 1993 endete die Förderung.
Das Tetraeder, offiziell “Haldenereignis Emscherblick”, befindet sich auf der Halde Beckstraße in Bottrop. Von hier aus hat man einen hervorragenden Rundumblick.
In diesem Album finden sich Fotos mit Detailaufnahmen des Hüttenwerks im Landschaftspark Duisburg Nord. Entstanden sind die Bilder im Oktober 2019.
Dem Album Lippebrücke wurden weitere Bilder hinzugefügt.
Der Landschaftspark Duisburg-Nord ist ein Park rund um ein stillgelegtes Hüttenwerk in Duisburg und ein Ankerpunkt der Europäischen Route der Industriekultur. Das Stahlwerk wurde 1901 gegründet und 1985 stillgelegt. Fünf Hochöfen gab es an diesem Standort.
Heute veröffentliche ich ein Album, dessen Fotos ich bereits im September 2020 an der Lippebrücke der “Alten Fahrt” des Dortmund-Ems-Kanals gemacht habe. Die Brücke war Bestandteil des Teilstücks des Dortmund-Ems-Kanals, der inzwischen als “Alte Fahrt” nur noch teilweise mit Wasser gefüllt ist.
1852 wurde im Dortmunder Stadtteil Hörde mit dem Bau des ersten Hochofens begonnen. 1854 wurde er erstmals angeblasen. Weitere Hochöfen folgten. Bis ca. 1992 florierte das Geschäft, 1998 endete die Stahlherstellung an diesem Standort.
Die Dreibogenbrücke in Olfen ist ein ganz besonderes Fotoobjekt. Sie ist eine historische Kanalbrücke, 1894 gebaut. Unter ihr fließt die Stever. Oben befand sich früher der Dortmund-Ems-Kanal.
Zwischen Datteln und Olfen gibt es gleich zwei Brücken, mit deren Hilfe der Dortmund-Ems-Kanal den Fluss Lippe überquert. In diesem Beitrag geht es um die Brücke der sogenannten “Neuen Fahrt”.